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根据报道,6月9日下午,南方航空执飞丽江到广州的CZ3488航班,在起飞前突然发生意外,从而导致该航班无法正常起飞,在延迟了7个多小时后,检查确认没有问题后,才再次起飞。
可怕!南航客机起飞前发出巨响,机型是空客A319据悉,该航班发生故障的时候,已经在跑道上马上起飞了,但是,突然就发出了一声很大的巨响,当时航班上的乘客都吓坏了,有目击者表示,看到有飞机零件从上面掉落下来,飞机也在巨响之后晃动起来,无法继续起飞。随后,工作人员将机上乘客带下飞机,并且对乘客进行情绪安抚。至于为何飞机会在起飞之前出事,一开始南航给出的说法是“天气原因”,不过,显然这个解释根本就无法让大家信服,随后,南航又给出了新的解释:是由于“机械故障”的原因。
通过查阅得知,执飞CZ3488航班的客机,是欧洲空客的A319,这也是空客的经典机型之一,从1995年8月首飞后,就一直在世界多地服役,多年来一直都是世界上各大航空公司最受欢迎的单通道飞机。值得一提的是,曾经轰动全国的2018年川航3U8633航班,当时执飞出事的机型,也是空客A319,因此,这一次虽然南航在事故发生后,为乘客安排了改签,但是,很多乘客也都心有余悸,选择退票,拒绝继续乘坐。
那么,为何空客A319会出现机械故障?准备执飞前没有检查吗?自从东航出事之后,很多朋友都发现,这几个月来,似乎飞机出事的事情变多了,而在大部分的飞机出事情况中,原因也都是“机械故障”。例如在今年5月12日,西藏航空的一架执飞重庆到林芝的航班,在起飞时突然冲出跑道,并且起火,造成多名旅客受伤,也是因为机械故障的原因,有业内资深飞行员在接受媒体采访的时候表示,大概率是起飞时发现出现了故障,但是在操作处理的时候却没有正确解决,才会导致飞机失控冲出起火。
那么,客机的机械故障又有哪些原因呢?专业人士介绍,一般来说,机械故障主要以引擎故障、液压失灵和金属疲劳为主。其中金属疲劳是最常见的,因为在飞机起飞之前,有的时候一些小部位存在问题,但是却没有被检查出来,自然在执飞过程中由于频率震动,以及起降的压力,也就会导致系统失灵了,这一次南航出现故障,大概率也是这个原因。
那么,航班在执飞前难道没有检查吗?事实上,在民航系统中,客机适航有着一条严格的检查步骤,业内人士介绍,各个部位的检查加在一起,至少有50多项,同时机长在上飞机之前,还会再一次进行重点部位检查,确保飞行过程中不会出现意外。同时,和汽车需要定期做保养一样,民航公司的飞机也是如此,一般来说,每隔3-7天的时候,就会进行一次全面的检查、维护,从这里也可以看出,事实上飞机在执飞之前,安全检查标准也是很严格的,至于为何仍然会有意外发生,其实主要就是检查工作存在疏漏,有的时候哪怕只是忽略了一个小细节,都有可能构成隐患。如今,波音、空客等这些老牌的客机接连出事,这也让不少人担心乘飞机出行的安全性,同时,也有人好奇,号称“安全系数远在空客、波音之上”的国产大飞机C919,又何时才能真正执飞呢?
国产飞机C919何时能执飞?目前来看,C919在正式执飞之前,只差一个适航证,虽然欧美适航证受限,但是,只要取得了国内民航局的适航证,C919在国内飞就是完全没有问题的。有消息称,C919预计在年底会进行交付,并且取得适航证,这也意味着,最快今年年底之前,C919就会正式载客执飞了,并且一步步扩大市场占有率,从而和波音、空客等“抢生意”。此外,根据业内将C919和波音、空客经典机型的对比来看,C919在很多方面都要更具有优势,因为它是全新的机型设计,这也导致C919拥有着最先进的技术,同时,安全性、环保性、舒适性、经济性,包括自动化程度也要更高。
这些都会让C919在取得适航证之后,会给很多经常需要乘飞机出行的旅客,吃下一颗“安心丸”。那么,在你看来,未来国产飞机C919会取代波音、空客,逐步占领各大航空公司的市场吗?欢迎说说你的看法!IM电竞平台IM电竞平台