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　　主要是二者的工作状态不同，前者需要分离，后者分离结合都行。联轴器用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。

　　联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。制动器就是刹车设备。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。

　　联轴器和离合器的主要作用是连接两轴，传递运动和扭矩。耦合功能：用于将两个轴连接在一起。机器运转时，两轴不能分开。只有在机器停止并拆除连接后，才能将两个轴分开。离合器功能：用于将两根轴连接在一起。

　　联轴器分为刚性联轴器、挠性联轴器、安全联轴器、非机械式联轴器等。常用的联轴器已标准化，主要标准联轴器有以下几种：刚性联轴器：包括凸缘联轴器、夹壳联轴器、平行轴联轴器以及各种联轴套。

　　联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两种，下面为您介绍一下，刚性联轴器和挠性联轴器的特点。刚性联轴器的特点：刚性联轴器（固定式）不具有补偿性能，IM电竞 IM电竞APP 下载但是结构简单，制造容易，成本较低 安装精度要求较高。

　　刚性联轴器(无补偿能力)；挠性联轴器（有补偿能力）；无弹性元件的挠性联轴器：这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。

　　联轴器一般分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。刚性联轴器：刚性联轴器有刚性元件组成，适用于两轴线许用相对位移量甚微的场合。此类联轴器结构简单，体积小，成本低。

　　刚性联轴器(无补偿能力)； 挠性联轴器(有补偿能力)； 无弹性元件的挠性联轴器：这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。

　　首先，联轴器分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器，刚性联轴器就是没有补偿间隙的，而挠性是有补偿间隙的，安全联轴器是单独一个类，过载保护的功能。

　　1、常用联轴器有齿式联轴器，鼓形齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，万向联轴器，IM电竞 IM电竞APP 下载安全联轴器，膜片联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。最好要根据具体情况选用合适的联轴器，而且像这种常见的使用频率高的零部件，更要选用质量好的。

　　2、联轴器分为刚性联轴器、挠性联轴器、安全联轴器、非机械式联轴器等。常用的联轴器已标准化，IM电竞 IM电竞平台主要标准联轴器有以下几种：刚性联轴器：包括凸缘联轴器、夹壳联轴器、平行轴联轴器以及各种联轴套。

　　3、常用的精密联轴器有：弹性联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器，滑块联轴器，梅花联轴器，刚性联轴器。

　　4、刚性联轴器分固定式和可移式两种。固定式：有套筒联轴器、凸缘联轴器和夹壳联轴器等。结构简单，制造容易，两轴瞬时转速相同，要求所联两轴保持在同轴线上无相对位移，以免产生附加动载。

　　5、IM电竞 IM电竞平台挠性联轴器又可以分为金属弹性元件挠性联轴器和非金属弹性元件挠性联轴器。 金属弹性元件挠性联轴器 金属弹性元件多为膜片、波纹管、连杆、金属卷黄、板簧。常见的金属弹性元件挠性联轴器主要是膜片联轴器。