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添加时间:2023-06-12

  机械零件分类和介绍 ;第五章 机械零件;2)心轴 只需承受弯矩而不传递转距,例如铁路车辆 的轴、自行车的前轴等。按轴旋转与否分为转动心轴和固定心轴两种, 3)传动轴 只承受扭矩而不承受弯矩或承受弯矩较小的轴。例如图所示的汽车传动轴。;2、根据轴线的形状不同分类 ;二、轴的材料 由于轴工作时产生的应力多为变应力,所以轴的失 效多为疲劳损坏,因此轴的材料应具有足够的疲劳强度、 较小的应力集中敏感性和良好的加工性能等。 轴的主要材料是碳钢和合金钢。 1、碳钢:价格低廉,对应力集中的敏感性较低,可以利用热处理提高其耐磨性和抗疲劳强度。常用的有35、40、45、50钢。 2、合金钢:对于要求强度较高、尺寸较小或有其它特殊要求的轴,可以采用合金钢材料。耐磨性要求较高的可以采用20Cr、20CrMnTi等低碳合金钢;要求较高的轴可以使用40Cr 3、对于形状复杂的轴,如曲轴、凸轮轴等,也采用球墨铸铁或高强度铸造材料来进行铸造加工,易于得到所需形状,而且具有较好的吸振性能和好的耐磨性,对应力集中的敏感性也较低。;二、保证轴 上零件的准确定位 1、轴向定位 1)轴肩与轴环定位 方便可靠、不需要附加零件, 能承受的轴向力大;。这种方法 广泛用于各种轴上零件的定位。 为了保证零件与定位面靠紧, 轴上过渡圆角半径应小于零件 圆角半径或倒角,一般定位高 度取为(0.07~0.1)d ,轴环 宽度b = 1.4h 。 ;2)套筒定位 可以简化轴的结构,减小应 力集中结构简单、定位可靠。 多用于轴上零件间距离较小的 场合。但由于套筒与轴之间存在 间隙,所以在高速情况下不宜使用。 3)弹性挡圈定位 结构紧凑、简单、装拆方便, 但受力较小,且轴上切槽会引起 应力集中,常用于轴承的定位。 ;4)轴端挡圈 工作可靠,能够承受较大的轴向力,应用广泛。 2、周向定位 轴上零件的周向定位方法主要有键(平键、半圆键、 楔键等)、花键、型面、过盈等等 1)平键联接 制造简单、装拆方便。用于传递转矩较大,对中性要求一般的场合,应用最为广泛。 ;2)花键联接 承载能力高,定心好、导向性好,但制造较困难,成本较高。 适用于传递转矩较大,对中性要求较高或零件在轴上移动时要求导向性良好的场合。 3)过盈配合 结构简单、定心好、承载能力高和在振动下能可靠的工作。但装配困难,且对配合尺寸的精度要求较高 4)销联接 用于固定不太重要、受力不大,但同时需要周向或轴向固定的零件。 ;三、轴的结构工艺性 轴的形状应简单、便于加工。一根轴上的圆角应尽可能取相同的半径,退刀槽取相同的宽度,倒角尺寸相同;一根轴上各键槽应开在同一母线上,以减少换刀次数和调整次数。 需要磨削的轴段,应该留有砂轮越程槽,需要切制螺纹的轴段,应留有退刀槽 ,为了便于装配,轴端应加工出倒角。 四、减小应力集中 轴上的应力集中会严重削弱轴的疲劳强度,所以应该在轴剖面发生突变的地方制成适当的过渡圆角 ;相邻两轴段直径差不宜过大等措施。此外改善轴的表面质量降低表面粗糙度可以提高轴的疲劳强度 ;5.2 键联接;;;;3.楔键联接 楔键联接的特点是:键的上下两面是工作面,键的上表面和轮毂键槽底部各有1:100的斜度。工作时,主要靠键、轴和毂之间的摩擦力传递转矩,其缺点:是楔紧后,轴和轮毂的配合产??偏心和倾斜。因此主要用于定心精度要求不高和低速的场合。 ;;5.3轴承;;1)非流体摩擦滑动轴承、摩擦较大,磨损严重。 2)流体摩擦滑动轴承在起动、行车、载荷、转速比较大的情况下难于实现流体摩擦; 3)流体摩擦、滑动轴承设计、制造、维护费用较高。 三、应用: 1)转速特高或特低;2)对回转精度要求特别高的轴;3)承受特大载荷;4)冲击、振动较大时;5)特殊工作条件下的轴承;6)径向尺寸受限制或轴承要做成剖分式的结构 例:机床、汽轮机、发电机、轧钢机、大型电机、内燃机、铁路机车、仪表、天文望远镜等。;;;对开式滑动轴承在装拆轴时,轴颈不需要轴向移动, 装拆方便。另外,适当增减轴瓦剖分面间的调整垫片, 可以调节轴颈与轴承之间的间隙。 3、自动调心轴承 轴承的结构特点是轴瓦 的外表面做成凸形球面,与轴 承盖及轴承座上的凹形球面箱 配合,当轴变形时,轴瓦可随 轴线自动调节位置,从而保证 轴颈和轴瓦为球面接触。;二、推力滑动轴承 推力滑动轴承用于承受轴向载荷。它由轴承座、套筒、径向轴瓦、止推轴瓦所组成。 相对滑动端面通常采用环状 端面。当载荷较大时,可采用多 环轴颈,这种结构能够承受双向 轴向载荷。 ;三、轴承材料 滑动轴承的主要失效形式有:磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳剥落等。 轴承材料性能应着重满足以下主要要求: 1)良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性 2)良好的顺应性,嵌入性和磨合性 3)足够的强度和必要的塑性 4)良好的耐腐蚀性、热化学性能(传热性和热膨胀性)和调滑性(对油的吸附能力) 5) 良好的工艺性和经济性等 常用材料有: 1)轴承合金(通称巴氏合金或白合金) ;3)铸铁: 灰铁;球铁(中有游离的石墨能有润滑作用)性能较好,适于轻载、低速,不受冲击的场合。 4)多孔质金属材料 这是不同金属粉末经压制、烧结而成的轴承材料。这种材料是多孔结构的,孔隙约占体积的10%~35%。使用前先把轴瓦在加热的油中浸渍数小时,使孔隙中充满润滑油,因而通常把这种材料制成的轴承称为含油轴承。它具有自润滑性。 5)非金属材料 非金属材料中应用最广的是各种塑料,如酚醛树脂、 尼龙、聚四氟乙烯等。聚合物的特性是:与许多化学物质不起反应,抗腐蚀性好。; 轴承合金是锡、铅、锑、铜的合金,它以锡或铅作为基体,其内含有锑锡(Sb-Sn)或铜锡(Cu-Sn)的硬晶粒。硬晶粒起抗磨作用,软基体???增加材料的塑性。轴承合金适用于重载、中高速场合,价格较贵。 2)铜合金 铜合金具有较高的强度,较好的减磨性和耐磨性,是最常用的材料。 锡青铜——减摩、耐磨性最好,应用较广,强度比轴合金高,适于重载、中速 铅青铜——抗胶合能力强,适于高速、重载 铝青铜——强度及硬度较高,抗胶合性差,适于低速、重载传动 ;1 概述 标准件 1.1 构造 内圈:一般随轴转动,有滚道,限制滚动体的侧向移动 外圈:一般不转动,有滚道,限制滚动体的侧向移动 滚动体:核心元件,在滚道中产生滚动摩擦有球、圆柱磙子、圆锥磙子等 保持架:将滚动体均匀分开,避免相互碰撞,减小磨损(如果滚动体接触,速度方向相反,是两倍),减少发热;1.2 材料 ;1.3 优缺点 摩擦小,效率高 径向游隙小,运转精度高 宽度小,结构紧凑 大多可受轴向和径向载荷,结构简单 易于维护,易于更换 标准件,成本低 承受冲击载荷能力差 寿命较低,径向尺寸大 2 滚动轴承的类型和选择 2.1 滚动轴承的类型 公称接触角α:向心推力轴承滚动体与外圈接触处的法线与半径方向的夹角 滚针轴承:用于径向尺寸受限的场合 类型:见下页 ;向心轴承;2 滚动轴承类型的选择 ???速:高转速选球轴承,低转速大载荷选磙子轴承 载荷:同时受径向和轴向载荷选角接触轴承或磙子轴承,主要受径向载荷则选深沟球,推力大选推力角接触轴承 轴承内、外圈间的倾斜角要控制在允许范围 为便于装拆可选用内外圈分离型 经济上球轴承比磙子轴承便宜 ; 后置代号 特殊材料 特殊结构 C15? AC25? B 40? 公差/P2、4、5、6、6x、0 游隙/C1、2、0、3、4、50;尺寸系列见课本 轴承内径代号 前置代号 后置代号 (注意配置代号) 背对背(宽边对宽边)、面对面、串联(P369) 4 滚动轴承的力分析、失效和计算准则 4.1 向心轴承中作用力的分布 推力轴承可以认为载荷平均分担,径向轴承则不然 推力轴承 F0 =Fa /z 向心轴承,在载荷Fr 的作用下, 根据变形关系,中间滚动体受力 最大,向两边逐渐减小 ;4.2 角接触轴承中的附加轴向力 角接触轴承受径向力时会产生附加轴向力,计算方法见P371表18.4 由于会产生轴向力,方向由宽边指向窄变,故应配对使用 4.3 滚动轴承的失效 点蚀、塑性变形、磨损、元件破裂 ;计算准则:接触疲劳寿命计算和静强度计算,低速轴承可仅仅做静强度计算 5 滚动轴承的动载荷和寿命计算 5.1 基本额定动载荷和基本额定寿命 轴承寿命:轴承出现点蚀时运转的转速或小时数,单个轴承的寿命不能作为同型号的一批轴承的寿命 基本额定寿命 :一批相同的轴承中90%的轴承不发生疲劳点蚀前的总转数(以106为单位)或小时数。基本额额定寿命用 L10或L10h 来表示。(一批相同轴承在试验条件下,10%的轴承发生 疲劳点蚀时所达到的寿命,对单个轴承而言,能达到此寿命的可靠度为 90%) 基本额定动载荷:标准规定,基本额定寿命等于106转时轴承所能承受的载荷称为基本额定动载荷,用符号Co表示,也就是说在基本额定动载荷下,轴承可以工作106转,而不点蚀,其可靠度为90%。该值越大,承载能力越强。 ;5.2 当量动载荷:将同时受径向力和轴向力的轴承力转化为一个计算载荷,在该载荷作用下的轴承寿命与实际相同 计算公式:P=XFr+YFa X、Y径向和轴向动载荷系数见P374表18.7 5.3 基本额定寿命计算 PεL10=常数 ;;一磙子轴承,ε=10/3 问:P变为2P,C变为2C及n变为2n时,L10有何变化,如果同时将P变为2P,n变为2n时L10有何变化? 解: 1、P变为2P ;5.4 角接触轴承的载荷计算 载荷作用中心(查手册) ;轴向载荷计算 根据外加轴向载荷FA及内部轴向力FS1、FS2“判断”: 压紧端产生平衡反力F1’故Fa1=Fs1+F1’=Fs1+(Fs2+Fa-Fs1)=fs2+Fa 放松端相当于不受外部轴向力 ;例题2 图示斜齿轮轴系,两端正装两个圆锥滚子轴承,轴颈d0=30~35mm; 齿轮分度圆直径d=45mm,Ft=3000N,Fr=1200N, Fa=900N;n=385rpm,中等冲击载荷;计算轴承寿命。; ;6 滚动轴承的组合设计 主要考虑因素:轴系的固定、轴承与相关零件的配合、轴承的润滑与密封、提高轴系的刚度 6.1 滚动轴承轴系支点固定的结构型式 两端单向固定:两端的轴承各限制一个方向的轴向移动 ;一端双向固定一端游动:轴系的一端限制两个方向的轴向移动;两端游动;轴承内圈和外圈轴向固定结构(P390图18.29,18.30,18.31) 轴肩与套筒 ;圆螺母、轴端挡圈;轴承游隙及轴系的轴向位置调整方法;装拆的方便性 ; 6.2 滚动轴承的润滑和密封 6.2.1 滚动轴承的润滑 目的:降低阻力、散热、吸振、防锈 方式:脂;浸油、滴油、喷油、油雾; 与速度有关,参见表18-17: 脂润滑的dn(mm.r/min)值界限(2~3)105 装填量不超过轴承 空间的1/3~2/1 浸油润滑时,油面 不高于最下方滚动 体的中心; ;6.2.2 滚动轴承的密封 ; 沟槽密封;曲路密封(迷宫密封);小结;作业

  GB T 32610-2016_日常防护型口罩技术规范_高清版_可检索.pdf

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